Kits de réparation

Une rustine autocollante est rapide et idéale pour la route : vous nettoyez, vous collez, vous roulez. Un kit de vulcanisation avec colle tient beaucoup plus longtemps, car le caoutchouc se lie chimiquement, mais il nécessite quelques minutes pour sécher. La réparation à la maison relève donc de cette deuxième option. Quel que soit votre choix, rendez d'abord la surface rugueuse et dégraissez-la — la saleté est la raison la plus fréquente pour laquelle une rustine se détache. Vous ne sauverez pas une chambre à air avec un trou près de la valve, changez-la directement. Prenez toujours une chambre à air de rechange pour la route, une réparation sous la pluie en hiver n'est pas une partie de plaisir.