Kit d'assurage Climbing Technology Be-Up kit blue

Convient pour une utilisation avec des cordes à double, jumelées et à simple pour l'alpinisme, l'escalade sportive en grandes voies et les voies traditionnelles.

Assureur BE UP

Système d'assurage polyvalent au design compact, adapté à une utilisation avec des cordes à double, jumelées et à simple pour l'alpinisme, l'escalade sportive en grandes voies et les voies traditionnelles. Intuitif et facile à utiliser, l'assureur BE UP dispose d'un système de freinage modulaire qui optimise le freinage avec tous les types de cordes et permet le blocage automatique et l'assurage indépendant de deux seconds.

Paramètres, certifications et législation

• Pour une utilisation avec des cordes dynamiques à double ou jumelées de 7,3–9,0 mm de diamètre.
• Pour une utilisation avec une corde dynamique à simple de 8,5–10,5 mm de diamètre.
• Le corps de l'assureur est forgé à chaud en alliage léger - léger et extrêmement fonctionnel pour des performances optimales.
• Le corps comprend un œillet pour la fixation au relais lors de l'assurage du second en mode GUIDE.
• L'assureur est équipé d'un câble en acier plastifié qui élimine la mobilité excessive de l'assureur lors de l'assurage et facilite la manipulation, afin que vous ne le laissiez pas tomber par inadvertance.
• Poids de l'assureur seul : 85 g
• DESIGN ENREGISTRÉ.
  Conforme à la norme EN 15151-2:2012 type 4
• UIAA
• Quality control 100 %
• Made in Italy

Caractéristiques du BE UP

• Assurage efficace du premier de cordée. La forme spécifique de l'assureur BE UP permet de donner du mou de manière fluide et ne se bloque pas, même lorsque vous devez donner du mou rapidement, par exemple lorsque votre partenaire mousquetonne un point.
• Lors de l'assurage du premier de cordée dans une grande voie avec l'utilisation de cordes à double, le BE UP vous permet de donner une corde pendant que l'autre corde reste bloquée.
• Freinage modulaire efficace de la corde : les gorges en « V » sont spécialement conçues pour garantir un meilleur contrôle du freinage lors de l'arrêt d'une chute, de la descente en rappel ou de l'assurage des seconds.
• Permet l'assurage d'un ou de deux seconds de manière indépendante. En cas de chute du second, l'assureur se bloque automatiquement. Lors de l'assurage de deux seconds, il est possible d'assurer l'un d'eux même si l'autre est en tension sur la corde bloquée dans l'assureur.
• Le BE UP est doté d'un œillet de déblocage, qui sert à libérer la corde ou à faire descendre un second en tension sur la corde. Pour débloquer la corde, il suffit de soulever l'assureur à l'aide d'un mousqueton HMS inséré dans l'œillet de déblocage.
• Permet de passer rapidement du mode assurage du second au mode assurage du premier.
• Lors de la descente en rappel, les cordes restent séparées, ne s'emmêlent pas et les gorges en « V » vous permettent de contrôler facilement la vitesse de descente.

Mousqueton CONCEPT SGL

Mousqueton HMS léger à vis avec système ACL (doigt en fil d'acier empêchant le retournement du mousqueton) en alliage léger, forgé à chaud. Conçu pour l'alpinisme, l'escalade traditionnelle et sportive. Particulièrement adapté à une utilisation avec un système d'assurage. Le côté large du mousqueton offre suffisamment d'espace pour l'assurage au demi-cabestan ou pour les manœuvres de corde au relais.

• Profil en double T accentué pour un excellent rapport poids/résistance.
• Allégé et profilé pour une meilleure prise en main.
• Le bec du mousqueton est dépourvu de crochet pour éviter qu'il ne s'accroche lors du mousquetonnage et du démousquetonnage.
• Système ACL - un doigt en fil d'acier permettant d'attacher le mousqueton au pontet du harnais, fixant ainsi sa position et empêchant la charge transversale du mousqueton.

Paramètres :

• Résistance grand axe : 23 kN
• Résistance petit axe : 10 kN
• Résistance doigt ouvert : 7 kN
• Poids : 77 g
• Taille : 105x73 mm
• Ouverture du doigt : 21 mm
• ACL

Certifications et législation :

• EN 12275:2013-H
• EN 362:2004-A/T
• CE 0333
• UIAA
• Individually tested 100%
• Made in Italy