Système d'assurage Skylotec Alpine-Up Light Blue Onesize

Il est facile à utiliser, intuitif et sûr, même en cas d'erreur. Son atout majeur est de permettre une descente en rappel autobloquante et de pouvoir être utilisé dans trois modes d'assurage différents, en fonction du terrain.

Paramètres, certification et législation

• Pour une utilisation avec des cordes dynamiques à double ou jumelées d'un diamètre de 7,3–9,0 mm.
• Pour une utilisation avec une corde dynamique à simple d'un diamètre de 8,6–10,5 mm.
• Poids de l'appareil d'assurage seul : 175 g.
• Corps de l'appareil forgé à chaud en alliage léger.
• BREVETÉ.
• Fourni (et doit être utilisé) avec le mousqueton spécifique HMS TONDO SGL HC
• Conforme à la norme EN 15151-2:2012 type 2
• UIAA
• Quality control 100 %
• Made in Italy

Différents modes d'assurage

Assurage du premier de cordée en mode ALPINE UP (appareil semi-automatique = freinage à assistance manuelle) :

• Fonctionne sur le principe de l'appareil semi-automatique CLICK UP, mais peut être utilisé aussi bien avec une corde à simple qu'avec des cordes jumelées ou à double. Il fonctionne sans nécessiter la manipulation d'un levier ou de pièces mobiles et permet d'arrêter une chute en retenant simplement le ou les brins libres de la corde avec la main.
• Idéal pour assurer le premier de cordée dans les grandes voies sportives, équipées de spits.
• Convient pour l'assurage directement depuis le pontet du baudrier ou directement au relais.
• Permet à l'assureur de redescendre facilement son partenaire au sol – il suffit d'appliquer une légère pression sur le dessus de l'appareil tout en contrôlant le brin libre de la corde.
• Sûr, même si les cordes sont insérées à l'envers ! Dans ce cas, l'ALPINE UP ne fonctionne pas comme un appareil semi-automatique, mais comme un tube d'assurage classique, grâce aux gorges en V qui augmentent l'effet de freinage.
• Dans ce mode, il fonctionne comme un descendeur autobloquant. Pour descendre en rappel, il faut libérer le levier en plastique et appuyer dessus avec la paume de la main pour laisser glisser la corde bloquée. Avec l'autre main, vous pouvez alors réguler la vitesse de descente, comme avec d'autres types de descendeurs. Si vous lâchez la corde, l'ALPINE UP se bloque automatiquement et vous restez en suspension. Cette solution remplace les nœuds Prusik de sécurité, nécessaires lors d'une descente en rappel avec un autre appareil d'assurage.

Assurage du premier de cordée en mode dynamique (appareil manuel = freinage du glissement de la corde avec la main) :

• Fonctionne sur le principe d'un tube classique, adapté pour un arrêt de chute dynamique.
• En cas de chute du premier de cordée, l'appareil ne se bloque pas et l'assureur peut dynamiser l'arrêt de la chute en laissant filer la corde.
• Idéal pour assurer le premier de cordée dans les grandes voies traditionnelles (terrain d'aventure), où des friends, pitons et coinceurs sont utilisés comme points de protection, et où le blocage automatique de la chute n'est pas approprié.
• Le freinage de la corde lors d'une chute est assuré par le frottement de la corde dans les gorges en forme de « V », tout comme avec un tube classique.
• Permet de faire descendre le premier de cordée ou de descendre en rappel, de la même manière qu'avec un tube classique.

Assurage du second de cordée en mode GUIDE (mode autobloquant) :

• Assurage indépendant et autobloquant d'un ou de deux seconds de cordée.
• Possibilité de libérer progressivement la corde ou de faire descendre le second de cordée même sous tension, en plaçant un mousqueton supplémentaire dans l'orifice prévu à cet effet et en soulevant la partie inférieure de l'appareil.

À utiliser exclusivement avec le mousqueton HMS TONDO SGL HC

L'ALPINE UP est fourni et doit être utilisé avec le mousqueton spécifique HMS TONDO SGL HC, doté d'une anodisation résistante à l'usure et du système ACL (un ressort en acier empêchant le retournement du mousqueton), ce qui évite la rotation du mousqueton et une éventuelle surcharge sur son petit axe.

Caractéristiques du mousqueton :

• Suffisamment spacieux pour y connecter l'appareil d'assurage.
• Forgé à chaud pour une résistance et une durabilité maximales.
• Profil optimisé pour le meilleur rapport poids/résistance du mousqueton.
• Profil entièrement ovale aux points de contact avec la corde pour une meilleure durabilité.
• Bec du mousqueton sans crochet pour éviter les accrocs lors du mousquetonnage et du démousquetonnage.
• Système ACL - ressort en acier permettant d'attacher le mousqueton au pontet du baudrier, ce qui fixe sa position et empêche le travail du mousqueton en travers.

Paramètres du mousqueton :

• Résistance grand axe : 24 kN
• Résistance doigt ouvert : 7 kN
• Poids : 75 g
• Ouverture du doigt : 22 mm
• ACL

Certification et législation du mousqueton :

• EN 12275:2013-H
• EN 362:2004-A/T
• CE 0333
• UIAA
• Individually tested 100 %
• Made in Italy