L'assureur BE UP, intuitif et facile à utiliser, est doté d'un système de freinage modulaire qui optimise le freinage avec tous les types de cordes et permet le blocage automatique ainsi que l'assurage indépendant de deux seconds de cordée.
Paramètres, certification et législation
- Pour une utilisation avec des cordes dynamiques à double ou jumelées d'un diamètre de 7,3–9,0 mm.
- Pour une utilisation avec une corde dynamique à simple d'un diamètre de 8,5–10,5 mm.
- Le corps de l'assureur est forgé à chaud en alliage léger – léger et extrêmement fonctionnel pour des performances optimales.
- Le corps comprend un œillet pour l'amarrage au relais lors de l'assurage d'un second en mode GUIDE.
- L'assureur comprend un câble en acier plastifié qui élimine la mobilité excessive de l'assureur lors de l'assurage et assure une manipulation plus facile pour éviter de le laisser tomber par inadvertance.
- Poids de l'assureur seul : 85 g
- DESIGN ENREGISTRÉ.
- Conforme à la norme EN 15151-2:2012 type 4
- UIAA
- Quality control 100 %
- Made in Italy
Caractéristiques du BE UP
- Assurage efficace du premier de cordée. La forme spécifique de l'assureur BE UP permet de donner du mou de manière fluide et ne se bloque pas, même lorsqu'il est nécessaire d'en donner rapidement, par ex. lorsque le partenaire clippe un point d'assurage.
- Lors de l'assurage d'un premier de cordée dans une voie de plusieurs longueurs avec des cordes à double, le BE UP permet de donner du mou sur une corde pendant que l'autre est bloquée.
- Freinage de corde modulaire et efficace : les gorges en forme de « V » sont spécialement conçues pour garantir un meilleur contrôle du freinage lors de l'arrêt d'une chute, de la descente en rappel ou de l'assurage des seconds de cordée.
- Permet de ravaler un ou deux seconds de cordée de manière indépendante. En cas de chute d'un second, l'assureur se bloque automatiquement. En cas d'assurage de deux seconds, il est possible de ravaler l'un d'eux même si l'autre est en tension sur la corde bloquée dans l'assureur.
- Le BE UP est équipé d'un œillet de déblocage, qui sert à libérer la corde ou à faire descendre un second en tension sur la corde. Pour débloquer la corde, il suffit de soulever l'assureur à l'aide d'un mousqueton HMS inséré dans l'œillet de déblocage.
- Permet de passer rapidement du mode d'assurage du second au mode d'assurage du premier de cordée.
- Lors de la descente en rappel, les cordes restent séparées, ne s'emmêlent pas et les gorges en forme de « V » permettent de contrôler facilement la vitesse de descente.
Mousqueton TONDO SGL HC
Le BE UP est fourni avec le robuste mousqueton HMS TONDO SGL HC doté d'une anodisation résistante à l'usure et du système ACL (ressort en acier empêchant le retournement du mousqueton), qui empêche la possibilité de rotation du mousqueton et l'éventuelle surcharge de son petit axe.
Caractéristiques du mousqueton :
- Suffisamment spacieux pour y connecter le système d'assurage.
- Forgé à chaud pour une résistance et une durabilité maximales.
- Profil optimisé pour le meilleur rapport poids/résistance du mousqueton.
- Profil entièrement ovale aux endroits où le mousqueton entre en contact avec la corde, pour une meilleure durée de vie.
- Le bec du mousqueton est dépourvu d'ergot pour éviter de s'accrocher lors du clippage et du déclippage.
- Système ACL – ressort en acier permettant d'attacher le mousqueton à l'anneau d'assurage du baudrier, ce qui fixe sa position et empêche ainsi la charge transversale du mousqueton.
Paramètres du mousqueton :
- Résistance grand axe : 24 kN
- Résistance doigt ouvert : 7 kN
- Poids : 75 g
- Ouverture du doigt : 22 mm
- ACL
Certification et législation du mousqueton :
- EN 12275:2013-H
- EN 362:2004-A/T
- CE 0333
- UIAA
- Individually tested 100 %
- Made in Italy