Chaussures de running femme Inov8 Parkclaw G 280 W (S) Navy/teal

La dernière nouveauté parmi les chaussures de course INOV-8 est arrivée pour tous les coureurs qui aiment combiner les parcours sur route et en trail. La PARKCLAW G 280 succède au modèle PARKCLAW 260 et la propulse à un niveau encore jamais vu.

Le concept reste inchangé et s'inspire de l'extrême popularité des vélos gravel. Pour les chaussures de course, cela signifie une construction légère et agile, connue des modèles sur route, mais adaptée pour affronter un trail léger sans sourciller.

La semelle en composé de graphène G-GRIP présente un profil fin qui offre une excellente adhérence et durabilité sur l'asphalte, tout en étant fiable sur terrain léger. La hauteur des crampons de 4 millimètres est suffisante, notamment grâce à leur profil agressif, pour courir sur des chemins de terre, forestiers ou des sentiers. La densité des crampons assure ensuite une grande surface de contact qui ne déçoit pas, même sur de l'asphalte lisse et mouillé, là où les chaussures de trail classiques rencontrent souvent de grandes difficultés.

La couche d'amorti est composée de mousse de graphène G-FLY, qui apporte à la chaussure confort, stabilité et dynamisme. L'épaisseur de l'amorti au talon atteint 20 mm avec un drop de 8 mm. Cependant, grâce aux propriétés de la G-FLY, en particulier sa stabilité dimensionnelle et sa grande flexibilité, la PARKCLAW G 280 donne l'impression d'être beaucoup plus basse. En fin de compte, vous obtenez une chaussure offrant un confort de pointe même lors de très longues courses sur route, mais qui conserve une flexibilité, une sensibilité et une proprioception très élevées. Ces caractéristiques vous aideront non seulement à lire et à ressentir le terrain sous vos pieds, mais aussi à travailler votre technique de course, car le retour d'information est immédiat et précis malgré la couche d'amorti plus épaisse.

La tige est constituée d'un mesh structuré avec une légère stabilisation du cou-de-pied et un protège-orteils plus massif. Le résultat est une tige légère et très résistante, qui ne gêne pas une allure plus soutenue et qui, en même temps, gère les irrégularités et les obstacles bien mieux qu'une version purement routière. Ici aussi, nous travaillons avec des éléments connus des chaussures de route, que nous adaptons aux besoins de la course sur terrain léger. En bref, un concept gravel universel, corps et âme.