Cartouches CO2 et accessoires

Lors du montage, un pneu tubeless doit être mis en place sur la jante par un seul souffle d'air puissant, ce qu'une pompe classique ne peut pas faire — elle ne parvient pas à fournir le volume avant que l'air ne s'échappe par l'espace au niveau de la tringle. Le réservoir sous pression accumule donc d'abord l'air et le libère d'un seul coup. Vous le reconnaîtrez au claquement typique lorsque la tringle s'enclenche. L'équipement comprend souvent des adaptateurs et des valves de rechange, qui s'encrassent avec le liquide préventif au fil du temps. À la maison, il est possible de contourner le problème avec un compresseur, mais pas en déplacement. Ajoutez le liquide préventif seulement après la mise en place de la tringle, pas avant.