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De vraies personnes, de vraies expériencesLes vélos de gravel constituent un secteur relativement récent de l'industrie du cycle. La première selle ergonomique pour les vélos de gravel est la selle SQlab 614 active 2.1. Ce modèle combine les avantages des célèbres selles de VTT 611 et des selles de route 612. La forme plus étroite de la partie avant offre un espace maximal pour les cuisses. En même temps, la selle est dotée d'un rembourrage légèrement plus épais pour éliminer les chocs en tout-terrain. La technologie active augmente le confort et offre un confort accru, notamment pour les disques intervertébraux. Le revêtement en Kevlar protège la selle dans les zones exposées contre l'abrasion et les dommages.
La condition préalable à un soulagement et un confort maximaux est de coordonner la largeur de la selle afin que vos ischions reposent exactement sur la selle. C'est la seule façon de soulager correctement la zone périnéale (périnée) chez les hommes et la zone pubienne inférieure chez les femmes.
Un léger creux au centre de la selle réduit la pression sur les structures sensibles (tissus mous) de la zone périnéale.
Le bec abaissé de forme plate offre une surface de contact maximale tout en réduisant la pression.
La partie arrière surélevée offre un soutien parfait lors du pédalage, ce qui contribue de manière significative à une meilleure transmission de la puissance aux pédales
Le bec de selle abaissé, associé au creux central, apporte moins de pression et un plus grand soulagement pour la zone périnéale.
Les selles en forme d'« escalier » offrent un soutien parfait dans la partie arrière et une répartition optimale de la pression dans les structures profondes du corps, grâce à quoi la transmission de la puissance aux pédales est également optimisée.
Le système Active est désormais devenu nettement plus léger, mais aussi beaucoup plus fluide. D'une part, le système Active augmente le confort pour les ischions, mais apporte également un soulagement significatif aux disques intervertébraux et donc à l'ensemble du dos. La mobilisation des disques est particulièrement visible sur le nouvel Active.
L'Active est encore plus facilement réglable sur les nouveaux modèles, car les élastomères sont fabriqués dans de nouveaux matériaux, ils sont plus légers et plus petits.
Le système Active est devenu plus léger et plus petit, mais offre toujours une possibilité de réglage individuel pour chaque cycliste. Trois types d'élastomères sont inclus dans chaque emballage.
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